Succès pour la 4ème édition

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Yves Deflandre et Joseph Lambert s’inscrivent au palmarès.

 

 

Pour la 4ème édition des Boucles de Clervaux, 62 équipages de 5 différentes nationalités ont pris le départ le vendredi soir au cœur du nord du Luxembourg pour attaquer 12 tests de régularité dans les régions de Clervaux, Vianden et Wiltz.

Dès le prologue, organisé dans les alentours de Vianden, quelques difficultés se sont posées pour une série de concurrents. A la fin de la journée, 3 spécialistes belges, Musty-Lienne (BMW 2002 TII), Piraux-Monard (Renault 5 Alpine) et Glaude-Piret (Volvo 144 GL), tenait le haut du classement. L’équipage Baillet-Hommel sur leur Porsche 911 n’a malheureusement pas réussi à atteindre ses objectifs et a terminé 4ème. Le vainqueur des boucles, Deflandre, a quant à lui terminé le prologue 6ème.

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Eric Piraux – Cathérine Monard

 

Samedi matin, les cartes ont été redistribuées car, après la courte mais difficile RT3 à Munshausen, Piraux-Monard ont repris le premier rang. Musty-Lienne (4.), Baillet-Hommel (9.) et Glaude-Piret (10.) ont perdu des places dans le classement. Evrard-Noelander ont terminé 2 et Deflandre-Lambert étaient remontés 3ème dans le classement général.

Après les épreuves de Wiltz et d’Eschweiler, la caravane du rallye est repassée par Clervaux pour un regroup durant le temps de midi.

La deuxième boucle invitait les concurrents à se rendre à Lausdorn et Bourscheid. Les 4 derniers RT’s permettaient tout classement possible car les écarts entre les 4 premiers concurrents étaient fort serrés. Le top 3 affichait dans l’ordre Deflandre-Lambert , Piraux-Monard et Musty-Lienne.

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Jacques Evrard – Yves Noelanders

 

A la fin du rallye, l‘équipage Evrard-Noelanders a repris une place sur le team Musty-Lienne qui a terminé les Boucles de Clervaux à la 4ème place.

La remise des prix, accompagnée du dîner de clôture traditionnel, s’est déroulée dans l’Hôtel Koener.

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Podium 2017

 

Bienvenue aux Boucles de Clervaux 2017

La quatrième édition de notre rallye, initié par notre traceur de parcours Nico Sax en 2014 et mené vers un niveau inespéré sous la présidence de Tom Sauber en quatre années seulement, propose malgré de gros soucis dans l’organisation interne, qui ont finalement mené à l’annulation de la demande d’ «épreuve candidate» pour le FIA Trophy, ainsi que des restrictions environnementales de plus en plus sévères, un parcours inédit.

Avec 12 RTs, dont 10 différentes (!), les Boucles de Clervaux 2017 présentent un parcours de 484,19 kms dont 153,31 kms sur routes fermées. Du jamais vu à Clervaux !

Le prologue

Déjà le prologue avec deux RTs différentes en ligne de plus de 14 kms chacune, va établir une première hiérarchie dans le peloton du rallye. Avec un CH Show au centre de Vianden, ainsi qu’une pause de diner au centre culturel «Larei» entre les deux RTs, le programme sera étoffé.

Le départ pour cette première boucle est lancé à 18H30 au Podium de Clervaux, Place du marché. Le retour après 103 kms de course est programmé à 22H09.

Le samedi

Le lendemain à partir de 8H00, la caravane se dirige vers la région de Wiltz pour quatre RTs différentes avec un kilométrage chronométré de 43,3 kms. Avec un CP dans un autre haut-lieu du tourisme luxembourgeois, un CH Show près du Château de Wiltz et finalement un regroup près du lac de la Haute-Sûre, cette première boucle sera un mixe entre sport et tourisme.

Après le traditionnel déjeuner à «La Pyramide» à Marnach, les concurrents se lancent sur une courte boucle avec 2 RTs, encore différents, très techniques de 9,79 kms seulement. Attention, malgré le court kilométrage, certains vont perdre toute chance sur un bon résultat.

Après un ultime regroup à Clervaux, on entame la dernière boucle, avec un double passage dans les deux RTs au programme. Cette ultime étape compte 70,56 kms d’RT! Un dernier défit qui peut toujours renverser le classement.

Le traditionel dîner de clôture

Le diner de clôture avec la remise des prix dans la grande salle de l’Hôtel Koener met fin à cette quatrième édition de ce qu’est devenue un rallye incontournable pour nombreux de vous, les Boucles de Clervaux.

Un grand merci à tous ceux qui contribuent à la réussite de l’épreuve.

Les Boucles de Clervaux sous les couleurs de “Luxembourg– Let’s make it happen”

Dans le cadre des efforts du gouvernement pour accroître la notoriété du Luxembourg, une convention de partenariat a été signée par Madame Francine CLOSENER, secrétaire d’État à l’Économie, ainsi que Monsieur Tom SAUBER, président du Moteur de l’historique en date du lundi 27 mars 2017 au Ministère de l’Economie à Luxembourg-Ville.CONVENTION SIGNATURE.jpg

Le président du Moteur de l’historique, Tom SAUBER, a commenté : « C’est un honneur pour notre organisation de contribuer au déploiement de la stratégie nationale Nation Branding. Nous sommes honorés de soutenir ainsi la promotion du pays au-delà de nos frontières, notamment comme destination touristique de premier choix. En effet, avec plus de 80 % de participants étrangers, les Boucles de Clervaux font cette année escale dans des lieux touristiques de premier choix comme Clervaux, Wiltz et pour la première fois Vianden. »

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La secrétaire d’État à l’Économie a déclaré lors de la cérémonie de signature : « Avec ses routes sinueuses, ses paysages variés et sa gastronomie de qualité, la découverte du Grand-Duché en voiture ancienne constitue une expérience à valoriser. Les Boucles de Clervaux soutiennent le segment du tourisme « voitures anciennes » que nous souhaitions développer davantage. »

CHALLENGE EMILE WARNOTTE

Challenge Emile Warnotte pour le meilleur copilote de Bastogne et Clervaux

Pour permettre à plus de copilotes de tenter de gagner le challenge Emile Warnotte, l’attribution des points a été changée suivant un schéma plus simple (25 points au vainqueur, 24 au deuxième, 23 au 3ème, 22 au 4ème et ainsi de suite).

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Les copilotes devront participer aux deux ‘Boucles’ pour être classés dans ce Challenge Emile Warnotte et en cas d’égalité après les deux rallyes, le résultat à Bastogne sera déterminant.

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Le vainqueur recevra son Challenge lors de la remise des prix des Boucles de Clervaux.

La sécurité – News de Hugo Arellano

Entant que pilote de rallye de vitesse et ambassadeur des Boucles de Clervaux, je suis impressionné par les moyens de sécurité mis en place par l’organisateur, pour un rallye qui se déroule avec une moyenne de 50 km/h.

Une épreuve unique dans son genre, puisque c’est le seul rallye de régularité pour voitures historiques que je connais qui se déroule sur routes fermées malgré la participation d’une seule catégorie, celle à 50 km/h maximum. En général, dans d’autres pays, une épreuve comme les Boucles de Clervaux se déroule sur routes ouvertes à la circulation.

Un plan de sécurité détaillé définit les déviations, les barrages des routes, les zones interdites aux spectateurs, etc.

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Hugo Arellano ambassadeur sportif

Avec un staff médical de 2 médecins (un réanimateur-anesthésiste et un généraliste) par épreuve de régularité, des ambulances, des services d’incendie, des postes de sécurité liés par radio on est proche du niveau d’un rallye WRC.

En plus les concurrents sont suivis pendant toute la course par un système Tracking, une application GPS qui garantit que tout arrêt imprévu d’une voiture est remarqué en temps réel par la direction de course, qui pourra prendre directement  les mesures nécessaires.

Si tous ces moyens de sécurité semblent démesurés pour un rallye de régularité à 50 km/h, il faut avant tout parler d’argent. Pour garantir la sécurité de ce rallye l’organisateur doit réunir un budget qui dépasse 1/3 des frais du rallye, sans parler des autres frais non lié à la sécurité.

Chapeau aux organisateurs qui ne se laissent pas démotiver par la législation luxembourgeoise ainsi que par le code sportif de la Commission sportive de l’ACL, qui sont à la base de ces critères très sévères.

 

CHALLENGE EMILE WARNOTTE

Belle initiative de notre champion national Christian Crucifix !

Suite à l’initiative de Christian Crucifix, nous avons le plaisir d’annoncer un autre bébé de l’étroite collaboration entre les Legend Boucles à Bastogne et les Boucles de Clervaux.

Il ne faut certainement plus présenter M. Christian Crucifix, Champion de la FIA Trophy for Historic Regularity Rallies 2017.

Grâce à lui, un nouveau challenge pour copilotes sera introduit dès les Legend Boucles à Bastogne qui auront lieu les 18 et 19 février prochain, et les Boucles de Clervaux courus les 12 et 13 mai.

CHALLENGE EMILE WARNOTTE

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Emile Warnotte, pilote belge d’avant-guerre qui était surtout connu pour ses deux victoires au Marathon Liège-Chamonix-Liège, était d’ailleur le grand-père de Christian.

Les conditions de participation

Pour participer au challenge, il suffit tout simplement de prendre le départ des deux rallyes. Le système de points est celui du WRC, donc 25 points pour le vainqueur, puis 18, 15, 12 etc. En cas d’égalité après les deux rallyes le meilleur résultat aux Legend Boucles à Bastogne fera foi.

Le vainqueur aura son challenge lors de la remise de prix des Boucles de Clervaux.

Avis aux amateurs !

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Beautiful initiative of our national champion Christian Crucifix!

Following the initiative of Christian Crucifix, we are pleased to announce another baby of the close collaboration between the Legend Boucles in Bastogne and the Boucles de Clervaux.

It is no longer necessary to present Mr. Christian Crucifix, FIA Champion Trophy for Historic Regularity Rallies 2017.

Thanks to him, a new challenge for co-drivers will be introduced as of the Legend Boucles in Bastogne which will take place February 18th and 19th, and the Boucles de Clervaux raced on May 12th and 13th.

CHALLENGE EMILE WARNOTTE

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The pre-war Belgian pilot Emile Warnotte, who was best known for his two victories at the Liège-Chamonix-Liège Marathon, was also the grandfather of Christian.

Conditions of participation

To take part in the challenge, you simply have to start the two rallies. The points system is that of the WRC, so 25 points for the winner, then 18, 15, 12 etc.

In case of a tie after the two rallies the best result at the Legend Boucles in Bastogne will be decisive.

The winner will have his challenge at the prize-giving ceremony of the Boucles de Clervaux.

Go for it!

Le Flyer officiel 2017

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C’est avec une grande fierté que nous vous proposons de découvrir le flyer officiel des Boucles de Clervaux 2017.
Après trois années de travail de développement, les Boucles de Clervaux se sont fait non seulement une bonne réputation chez les pilotes et copilotes. Nombreux sont aussi ceux qui veulent nous soutenir d’une manière ou l’autre.

Aux sponsors traditionnels, dont certains de première heure, qui nous ont fait confiance dès le début en 2014, s’ajoutent de nouveaux partenaires.

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Après une première participation en 2015 comme parrain du prologue du vendredi soir, le spécialiste Porsche « Auto-Service » a décidé de franchir la marche supérieure en devenant sponsor principal de l’évènement en 2017. Une belle preuve de la satisfaction de cet établissement en 2016, dont nous lui remercions chaleureusement.

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La plus belle récompense pour notre travail, qui consiste dans la création d’un évènement aussi bien touristique que sportif pour voitures historiques et qui soutient la stratégie dite « Oldtimer-Tourismus » du Gouvernement du Grand-Duché du Luxembourg, est la permission d’utiliser la nouvelle Signature du Grand-Duché. « Luxembourg, let’s make it happen » est en quelque sorte l’adoubement pour notre épreuve.

Une reconnaissance de l’importance touristique de notre rallye, qui a attiré des pilotes et copilotes de six nations différentes chaque année. Un nombre que nous comptons dépasser cette année.

Nous attendons avec impatience l’ouverture des engagements au premier mars. Le règlement provisoire sera disponible sur notre site dès le premier février.

Nous vous donnons donc rendez-vous les 12 et 13 mai sur les routes de notre « Eisleck » pour une nouvelle édition des Boucles de Clervaux, sous observation FIA cette fois et muni du lable « EPREUVE CANDIDATE » pour le FIA Trophy for Historic Regularity Rallies en 2018.

———-The official Flyer 2017———-

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It is with great pride that we propose you to discover the official flyer of Boucles de Clervaux 2017.

After three years of development work, the Boucles de Clervaux has gained not only a good reputation among pilots and co-drivers. There are also many who want to support us in one way or another.

To the traditional sponsors, some of whom at the very beginning, who have trusted us from the beginning in 2014, are joined by new partners.

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After a first participation in 2015 as sponsor of the prologue on Friday evening, the specialist Porsche « Auto-Service » decided to cross the upper step by becoming the main sponsor of the event in 2017. A good proof of the satisfaction of this establishment in 2016, for which we thank him warmly.

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The best reward for our work, which consists in the creation of a tourist and sports event for historical cars and which supports the « Oldtimer-Tourismus » strategy of the Government of the Grand Duchy of Luxembourg, is the permission to use the new Signature of the Grand Duchy. « Luxembourg, let’s make it happen » is somehow the knack for our event.

A recognition of the tourist importance of our rally, which attracted pilots and co-drivers from six different nations each year. A number we expect to exceed this year.

We look forward to the opening of the commitments on 1 March. The provisional rules will be available on our website as of February 1st.

We hope to meet you on 12 and 13 May on the roads of our « Eisleck » for a new edition of the Boucles de Clervaux, under FIA observation this time and equipped with the lable of « CANDIDATE EVENT » for the FIA Trophy for Historic Regularity Rallies In 2018.

Hugo Arellano – ambassadeur sportif

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Hugo Arellano

« Je suis très heureux et honoré d’avoir été contacté par les organisateurs des Boucles de Clervaux 2017 pour parrainer cette belle épreuve qui est actuellement en pleine essor.

Concernant le parcours, je peux révéler que les routes du nord luxembourgeois empruntées par la compétition sont absolument magnifiques.

A titre de comparaison, en ayant participé en tant que concurrent au rallye de France et au Deutschland Rallye comptant tous les deux pour le championnat du monde de rallyes, je peux d’ores et déjà assurer à tous les participants de cette nouvelle édition, qu’au Grand-duché du Luxembourg, ils vont au minimum y éprouver autant de plaisir que sur ces épreuves mondialement connues.

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A cela s’ajoute en plus, une organisation moderne et dynamique qui fera, j’en suis sûr évoluer très rapidement ce rallye vers de plus hautes sphères !

A ne pas rater ! »

Hugo ARELLANO

 

 

———————-ENGLISH VERSION———————-

« I am very happy and honored to have been contacted by the organizers of the Boucles de Clervaux 2017 to sponsor this great event which is currently in full swing.
Concerning the course, I can reveal that the roads of Northern Luxembourg borrowed by the competition are absolutely magnificent.
By way of comparison, having participated as a competitor in both the Rallye de France and the Deutschland Rallye both counting for the World Rally Championship, I can already assure all participants of this new edition that in the Grand Duchy of Luxembourg, they will at least experience as much pleasure as on these world-famous events.
To this is added a modern and dynamic organization that will, I am sure to evolve very quickly this rally towards higher spheres!
Not to miss ! « 

 

 

 

 

 

 

BDC-Version 2017 prend forme

Comme annoncé ailleurs, l’édition 2017 sera couru comme « épreuve candidate » en vue d’une intégration du rallye dans le « FIA TROPHY FOR HISTORIC REGULARITY RALLIES » dés la saison 2018. La nouveauté de l’année sera sans doute la venue d’une deuxième série d’RTs et d’une nouvelle ville « Etape » pour le programme du vendredi.

LE SPORT

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Le rallye garde son profil réparti sur deux journées, avec un prologue le vendredi soir 12 mai et un programme bien rempli le samedi 13 mai.
Après les 2 RT’s différentes du Prologue, le samedi offre aux concurrents 10 RT’s. Du sprint de 4 kms à peine, en passant par des tourniquets offrant plus de 20 kms chronométrés, jusqu’à des épreuves en ligne touchant les 15 kms, le programme sera varié et sélectif. Le projet prévoit 10 RT’s différentes, seulement pour les RT’s de la dernière boucle deux passages inchangées sont prévus.

LE TOURISME

Comme de coutume, les BOUCLES DE CLERVAUX, qui sont d’ailleurs soutenu par les autorités touristiques du Grand-Duché de Luxembourg (frais d’engagement modérés obligent) vont offrir sur leurs parcours de liaison des routes qui représentent parfaitement le charme de notre « Éisleck ».
Le parcours du rallye est remanié considérablement et les participants auront droit à des étapes « routier » visitant le canton de Diekirch, le lac de la Haute Sûre tout en intégrant des tests de régularité qui soignent l’image sportif des BOUCLES DE CLERVAUX.

Une édition 2017, qui pourra être considéré un peu comme la fin de l’adolescence du Rallye.

 

 

——————English——————

 

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As announced elsewhere, the 2017 edition will be run as a « candidate event » for the integration of the rally into the « FIA TROPHY FOR HISTORIC REGULARITY RALLIES » from the 2018 season. The novelty of the year will probably be the arrival of a second series of RTs and a new city « Etape » for Friday’s program.

SPORT

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The rally keeps its profile spread over two days, with a prologue on Friday evening May 12 and a program full on Saturday, May 13. After the 2 different RT’s of the Prologue, Saturday offers competitors 10 RT’s. From sprints of 4 kms hardly, going through circuits offering more than 20 kms timed, up to straight tests touching 15 kms, the program will be varied and selective. The project provides 10 different RT’s, only for the RT’s of the last loop two unchanged passages are expected.

TOURISM

As usual, the BOUCLES DE CLERVAUX, which are also supported by the tourist authorities of the Grand Duchy of Luxembourg (moderate commitment fees oblige) will offer on their connecting routes routes that perfectly represent the charm of our  » Éisleck ».
The route of the rally is reworked considerably and the participants will have the opportunity to visit the canton of Diekirch, Lake Haute-Sûre while integrating tests of regularity that take care of the sporting image of the BOUCLES DE CLERVAUX.

A 2017 edition, which can be considered a bit like the end of the adolescence of the Rally.

Jamais deux sans trois!

Afin d’améliorer le séjour de nos concurrents à Clervaux et d’augmenter l’attractivité du rallye pour nos spectateurs, nous renforçons la collaboration avec l’ Office Régional du Tourisme – Ardennes Luxembourgeoises (ORTAL).

Le moteur de l’historique souligne l’importance de cette coopération.

Grâce au « Know-How » de l’équipe autour de Paul IHRY, un grand choix de logements à des conditions avantageuses sera disponible pour nos concurrents et la presse. En même temps, l’ ORTAL augmente de façon considérable  la visibilité de notre évènement au niveau national et international et aide de telle façon  à promouvoir le caractère unique des Ardennes luxembourgeoises,  qui donne aux Boucles de Clervaux son cadre prestigieux.

 

En promouvant la ville de Clervaux, plaque tournante de notre rallye, qui représente le centre de développement et d’attraction de la pointe nord du Grand-Duché ainsi que Wiltz, ville martyre de la deuxième guerre mondiale, le rallye visite en 2017 un troisième haut-lieu touristique incontournable des Ardennes luxembourgeoises, dont on préfère encore garder le secret.

Faites vos pronostiques!

 

Les pages web:

Office Régional du Tourisme – Ardennes Luxembourgeoises

Ville de Clervaux

Ville de Wiltz